Eine der stärksten Sesselbahnen Österreichs entsteht am Kreischberg

Baustelle der Talstation der neuen 8er-Sesselbahn am Kreischberg mit Turmdrehkran und bereits angeliefertem Stationsgerüst

Eine der stärksten Sesselbahnen Österreichs entsteht derzeit in der Steiermark: Am Kreischberg wird die Rosenkranzhöhe ab kommendem Winter von einer neuen kuppelbaren 8er-Sesselbahn mit 4.030 Personen pro Stunde Förderleistung erschlossen.

Baustelle der Talstation der neuen 8er-Sesselbahn am Kreischberg mit Turmdrehkran und bereits angeliefertem Stationsgerüst
Talstation: Betonarbeiten und Kranmontage laufen – das Stationsgerüst der Fa. Leitner ist bereits vor Ort.

Bisher: Doppelsesselbahn und Schlepplift

Bisher wurde die Rosenkranzhöhe als höchster Punkt im Skigebiet Kreischberg von einer Doppelsesselbahn und einem Schlepplift erschlossen. Da von diesem Punkt im Endausbau sieben Pisten erschlossen werden, entsteht dort jetzt eine kuppelbare 8er-Sesselbahn mit 4.030 P/h Förderleistung.

Der höchste Punkt im Skigebiet ist damit zugleich der zentrale Verteiler: Die Förderleistung an dieser Stelle entscheidet darüber, wie flüssig sich der Skibetrieb im gesamten oberen Gebiet abwickeln lässt.

Die Anlage auf einen Blick

  • Anlagentyp: kuppelbare 8er-Sesselbahn
  • Förderleistung: 4.030 P/h
  • Skigebiet: Kreischberg, Steiermark
  • Bergstation: Rosenkranzhöhe, höchster Punkt im Skigebiet
  • Ersetzt: eine Doppelsesselbahn und einen Schlepplift
  • Erschließt: sieben Pisten im Endausbau
  • Seilbahnhersteller: Leitner
  • Bauverhandlung: 30. Juni 2026
  • Inbetriebnahme: kommender Winter

Kuppelbar heißt: schnell auf der Strecke, langsam in der Station

Bei einer kuppelbaren Sesselbahn werden die Sessel in der Station vom Förderseil abgekuppelt und langsam durch den Ein- und Ausstiegsbereich geführt, auf der Strecke läuft das Seil deutlich schneller als bei einer fix geklemmten Anlage. Das bringt bequemes Einsteigen auch für Kinder und Einsteiger, kurze Fahrzeiten bergwärts – und die Förderleistung von 4.030 P/h.

Montage der gelben Antriebsscheibe in der Station der neuen 8er-Sesselbahn am Kreischberg
Kernstück des Antriebs: Die Antriebsscheibe wird in die Station eingehoben.

Bauarbeiten im Zeitplan

Das Projekt wurde heuer am 30. Juni bauverhandelt, unmittelbar danach begannen die Arbeiten. Zwischen behördlicher Genehmigung und erstem Betriebstag liegt damit nur eine einzige Bausaison – im Seilbahnbau die Regel.

Die Bauarbeiten sind immer noch in vollem Gange und das Projekt ist im Zeitplan. Die Stahlhalle wird kommende Woche aufgestellt. Auch die Montage durch die Fa. Leitner hat bereits begonnen.

Rohbau der Bergstation der neuen 8er-Sesselbahn auf der Rosenkranzhöhe am Kreischberg mit Rundschalung und Baugerüst
Bergstation Rosenkranzhöhe: Die Betonarbeiten sind in vollem Gange – im Hintergrund sind die Stützen zu sehen.

Projekte wie dieses zeigen, worum es in der Seilbahnplanung für Skigebiete geht: Kapazität, Komfort und Wirtschaftlichkeit in einem engen Zeitfenster zusammenzubringen – von der Machbarkeitsstudie über Einreichung und Bauverhandlung bis zur Bauüberwachung vor Ort. Einen Überblick über realisierte Anlagen geben unsere Referenzprojekte.

Wir freuen uns schon darauf, kommenden Winter mit dieser hochmodernen Anlage bergwärts zu fahren und die weitläufigen Pisten am Kreischberg zu genießen!

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