Praktikum in der Seilbahnplanung: Drei Baustellen – keine wie die andere

Mittlerweile bin ich seit über 2 Monaten Teil des Teams von Salzmann Ingenieure. Gleich zu Beginn war ich voll dabei: Nach einer kurzen Einführung in die Programme und Abläufe durfte ich bereits in der ersten Woche wichtige Beiträge leisten – ganz ohne theoretische Übungsprojekte.

Praktikant Leon Mark mit Bauhelm auf der Seilbahnbaustelle

Die Aufgabenbereiche, die ich seither übernommen habe, sind extrem vielseitig. Sie reichen von den ersten Vorüberlegungen bei der Projektierung von Seilbahnen über das Zeichnen von Plänen für die Baueingabe bis hin zur Erstellung und Optimierung von Ausführungsplänen. Auch das Erstellen von Ausschreibungen stand auf dem Programm, sodass ich in all diese Bereiche schon einen tiefen Einblick bekommen habe.

Es macht unglaublich Spaß zu sehen, dass man wirklich etwas zum Projektfortschritt beitragen kann, und selbst wenn ich mal nicht weiter weiß, nimmt sich im Team jeder Kollege die Zeit, um mir bei Fragen zu helfen.

Von der Planung direkt in die Praxis

In den letzten Wochen war ich auf drei unserer Seilbahnbaustellen, die sich derzeit in der Ausführung befinden. Das war besonders spannend. Man sieht hautnah, was man am Schreibtisch plant. Das hilft enorm, sich die Details im Büro noch besser vorzustellen.

Für mich sind diese drei Anlagen super interessant, da keine der anderen gleicht. Schon die Fahrzeuggrößen spiegeln diese Bandbreite wider, da bei den Sesselbahnen 4er-, 6er- und 8er-Sessel zum Einsatz kommen. Bei den Herstellern sind mit Doppelmayr und Leitner beide Branchenführer vertreten. Spannend ist zudem der Mix der Projekte: Es entstehen nicht nur Neubauten, sondern eine gebrauchte Anlage erhält an einem neuen Standort ein zweites Leben.

Auch die Stationsgebäude aller drei Projekte sind völlig verschieden. Die Bandbreite reicht von offenen oder windgeschützt eingehausten Stationen bis hin zur Bergstation mit angeschlossenem Restaurant. Die angewendeten Bauweisen sind vielfältig und umfassen den Stahlbetonbau sowie den Stahl- und den Holzbau. Da sich jedes Projekt in einem anderen Bundesland befindet, kommt auch geografisch keine Langeweile auf.

Baustelle der Talstation der Freda Bahn mit Stationsgerüst, Stand September 2026
Freda Bahn – Talstation, Stand 30.09.2026
Baustelle der Talstation Rosenkranz mit runder Stahlkonstruktion, Stand Oktober 2026
Rosenkranz – Talstation, Stand 08.10.2026
Baustelle der Talstation Schartenkogel mit Kran und Holzbauelementen, Stand Oktober 2026
Schartenkogel – Talstation, Stand 14.10.2026

Genau diese Vielfalt schätze ich an meinem Praktikum in der Seilbahnplanung sehr. Mein Zwischenbericht fällt deshalb durchweg positiv aus und ich bin sehr gespannt, was die weiteren Monate für mich bereithalten.

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Text und Fotos: Leon Mark, Praktikant bei Salzmann Ingenieure

Lust auf Seilbahnplanung?

Du willst wie Leon vom ersten Tag an echte Projekte mitgestalten – im Büro und auf der Baustelle? Ob Praktikum, Berufseinstieg oder mit Erfahrung als Bauingenieur*in oder Architekt*in: Wir freuen uns auf deine Bewerbung!

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